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25-58288 Modèle De Sous-Marin à Navigation Libre (MSNL)

Acheteur
Conseil national de recherches du Canada (CNRC)
Lieu
National
Catégorie
Équipement et machinerie
Publié le
5 novembre 2026
Clôture
1 décembre 2026, 9 h 00 HE (22 jours restants)

Voir l'avis officiel

Description

MODÈLE DE SOUS-MARIN À NAVIGATION LIBRE (MSNL)

Le Centre de recherche en génie océanographique, côtier et fluvial (GOCF) du Conseil national de re-cherches du Canada (CNRC) requiert la fabrication et la livraison d’un (1) modèle de sous-marin à naviga-tion libre (MSNL) à ses installations de St. John’s (Terre-Neuve-et-Labrador). Le MSNL appuiera la re-cherche en hydrodynamique sous-marine du CNRC portant sur les architectures de sous-marins ac-tuelles et futures, en permettant la réalisation d’essais complets dans des environnements contrôlés et en navigation libre.

Le CNRC encourage les solutions novatrices et ne prescrit aucune architecture particulière pour le véhi-cule. Les soumissionnaires doivent proposer une conception intégrée qui répond aux objectifs opération-nels, de rendement et de recherche décrits dans le présent énoncé des besoins.

Contexte

Le Centre de recherche en génie océanographique, côtier et fluvial (GOCF) du CNRC mène des travaux de recherche en hydrodynamique sous-marine, en dynamique des véhicules, en systèmes de commande et en sécurité opérationnelle au moyen de techniques de modélisation physique et numérique.

Au cours des deux dernières décennies, le CNRC a conçu, développé et mis à l’essai plusieurs modèles réduits de sous-marins, dont le modèle « Albert », une plateforme de recherche à navigation libre repré-sentant un sous-marin de classe Victoria. Ce modèle a été utilisé pour étudier les performances hydrody-namiques, les caractéristiques de manœuvrabilité, le comportement à la mer, les opérations à proximité du fond marin ainsi que divers scénarios d’exploitation sous-marine.

Le modèle Albert et les programmes de recherche connexes ont généré une quantité importante de don-nées techniques, notamment des coefficients hydrodynamiques, des caractéristiques de réponse du véhi-cule, des approches d’instrumentation ainsi qu’une expérience opérationnelle liée à l’utilisation de mo-dèles de sous-marins à navigation libre. Les données techniques de référence associées au modèle Al-bert, y compris la géométrie et les données historiques d’essais, seront mises à la disposition de l’entrepreneur retenu.

Les modèles captifs traditionnels fournissent des données hydrodynamiques utiles, mais demeurent limi-tés à des mouvements prédéfinis et à des conditions d’essai contrôlées. Le CNRC requiert un modèle de sous-marin à navigation libre (MSNL) afin d’accroître ses capacités de recherche grâce à des opérations autonomes et en navigation libre. Le MSNL appuiera les travaux de recherche en hydrodynamique, en propulsion, en autonomie, en systèmes de commande et en opérations sous la glace, tout en offrant une plateforme flexible pouvant être adaptée à l’évaluation des architectures de sous-marins actuelles et fu-tures.

Les principaux objectifs de recherche du MSNL sont les suivants :

1. Générer des coefficients hydrodynamiques et des équations du mouvement pour différentes con-figurations de sous-marins et diverses conditions d’exploitation.

2. Étudier et valider les caractéristiques opérationnelles des architectures de sous-marins actuelles et futures.

3. Évaluer les modes de défaillance, les réponses aux défaillances et les scénarios d’exploitation d’urgence.

4. Évaluer les stratégies de commande du véhicule, d’autonomie, de navigation et d’exécution de mission.

5. Appuyer la recherche sur les opérations sous la glace, les interactions avec la glace et les dyna-miques de remontée à la surface à travers la glace.

Le MSNL doit être livré avec une géométrie de coque à l’échelle 1:10 basée sur le modèle Albert fourni par le CNRC, représentant une configuration simplifiée de sous-marin de classe Victoria. La plateforme doit également permettre sa reconfiguration future vers d’autres géométries de sous-marins.

Afin d’appuyer ces objectifs, le MSNL doit offrir les capacités opérationnelles fondamentales suivantes :

Capacité Objectif

Opérations autonomes de sous-marin à naviga-tion libre Réaliser des essais de manœuvrabilité et des mis-sions sans dispositifs de retenue captifs

Plateforme de recherche sous-marine reconfi-gurable Évaluer les géométries de sous-marins actuelles et futures

Collecte de données hydrodynamiques et de propulsion Générer des données sur les performances hydrody-namiques

Navigation autonome et exécution de mission Appuyer la recherche sur l’autonomie, les systèmes de commande et la planification de mission

Opérations et remontée à la surface sous la glace Appuyer la recherche sur les interactions avec la glace et les opérations en milieu arctique

Gestion des défaillances et récupération d’urgence Évaluer les comportements liés à la sécurité et aux interventions d’urgence

Instrumentation scientifique et acquisition de données Recueillir, enregistrer et analyser les données de re-cherche

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